Каталог
Поиск
Валюта:

Навигационное судовое оборудование - спутниковые навигационные системы, аппаратура, приборы, морское и речное навигационное оборудование для судов промышленного и коммерческого флота, яхт и катеров

Ещё с древних времен человечество тянуло покорять водное пространство нашей планеты, которое окутано множеством тайн. Ничто не могло остановить путешественников в открытии новых земель, а рыбаков – новых просторов для поиска и ловли рыбы. В те времена ориентирами для капитанов служили солнце, луна и звезды, а наблюдение за окружающей обстановкой велось матросом на мачте. Если бы они имели современное навигационное судовое оборудование на своем борту, то смогли бы быстрее прибывать в порт назначения и идти в условиях плохой видимости (туман, дождь, ночное время суток), обнаруживать косяки рыб и избегать при этом сложных погодных условий, таких как, например, шторм. Современная судовая навигационная аппаратура позволяет своевременно получать точные данные координат местоположения, благодаря спутникам глобальной навигационной системы слежения (ГНСС), а судовое радиооборудование обеспечивает связь не только с близь расположенными судами, но и с береговыми службами, которые информируют об изменении метеорологических условий в экстренном случае.

Морское и речное навигационное судовое оборудование

Для ведения торговых и территориальных споров в океане, на море или реке необходим военный флот. Военные корабли должны были обладать быстроходностью, маневренностью и должны были своевременно обнаруживать противника, что дало мощный толчок в развитии навигационного судового оборудования. Во многом благодаря морскому военному флоту были изобретены такие приборы, как гидролокатор (сонар), эхолот переднего обзора (впередсмотрящий), картплоттер, радиолокационная станция (РЛС), доплеровский лаг, авторулевой, различные виды компасов (спутниковые, магнитные, электро-магнитные) и многое другое. Благодаря рыбному промыслу и большому количеству любителей морской и речной рыбной ловли были созданы эхолоты, которые теперь, в большинстве своем, представляют собой эхолоты-картплоттеры или многофункциональные дисплеи, позволяющие получать достоверное изображение  не только от эхолота, но и от других устройств. За счет навигационного судового оборудования, капитан может четко представлять не только надводную обстановку, но и подводную, что обеспечивает безопасность судоходства. Кроме того, имея на борту современную навигационную аппаратуру, можно быть спокойным за экипаж и пассажиров. Так что навигационное судовое оборудование необходимо иметь в арсенале не только военным кораблям, но и гражданским промышленным и пассажирским судам, а также частным катерам, яхтам и лодкам.

Современное навигационное судовое оборудование

В современных условиях борьбы за рынки сбыта производители навигационных приборов для судов совершенствуют свои детища, подстраиваясь под потребителя, учитывая все его пожелания. Некоторые производители, такие как JRC, Samyung, Icom, производят свою продукцию, ориентируясь в основном, на промышленный и коммерческий флот. Другие, например Furuno, Simrad, Koden, Raymarine, Garmin, выпускают навигационную аппаратуру для широкого спектра потребителей: коммерческие суда и частные яхты, катера. Также есть компании ориентированные на производство навигационных приборов и эхолотов для маломерных рыболовецких и частных судов (катера, яхты, лодки) – Humminbird, Lowrance, Seiwa, Techmarine, Standard Horizon. Кроме того, есть компании специализирующиеся на выпуске определенного вида навигационного судового оборудования. Например, компания EchoPilot производит только впередсмотрящие эхолоты, которые позволяют капитану вовремя заметить подводное препятствие, находящееся на пути следования судна. Современное морское и речное навигационное судовое оборудование – это комплекс приборов и аппаратуры, устанавливаемых на коммерческих и частных судах, для обеспечения безопасности судоходства, экипажа и пассажиров. На нашем сайте представлен широкий спектр навигационного судового оборудования, которое удовлетворит пожелания самого строгого пользователя этой аппаратуры.

Airmar (6)
AIS buoy (1)
Cassens & Plath (1)
EchoPilot (6)
Electronic Navigation Ltd (ENL) (1)
Farwater (3)
Furuno (225)
Garmin (181)
Hatteland (4)
Humminbird (52)
Icom (22)
Interphase (18)
JMC (3)
JRC (46)
Koden (40)
KVH (3)
LookOut (6)
Lowrance (119)
Maretron (14)
MT (9)
Navcom (59)
Naviom (6)
Naviset (5)
Radioma (4)
Raymarine (247)
Raytheon Anschütz (5)
Samyung (37)
Saura (11)
Seeway (3)
Seiwa (18)
Si-Tex (5)
Simrad (153)
Standard Horizon (23)
Techmarine (18)
Tokyo Keiki (1)
Transas (7)
True Heading (4)
Unicont (53)
Valcom (1)
Vega (5)
WASSP (5)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   ...  16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26    ...   120   след >>показать все

KODEN KBG-3 - GPS-приемник (антенна) типа "Black Box" с приемом дифференциальных поправок, пердназначеная для подключения к радиолокационной станции, картплоттеру, эхолоту или судовому мультифункциональному дисплею.

 
 

KODEN KDS-6000BB - широкополосный сонар (гидролокатор) конфигурации «черный ящик» с диапазоном рабочей частоты от 130 до 210 кГц, мощностью 1,5 кВт.

 
 

Koden KGC-1 - спутниковый компас (устройство дистанционной передачи курса) для применения на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания в качестве дополнительного средства курсоуказания. 

 
 

Koden KGC-222 – спутниковый компас (модернизированное и усовершенствованное устройство дистанционной передачи курса) от компании KODEN для применения на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания в качестве дополнительного средства курсоуказания. 

 
 

Koden KGP-915 - приемоиндикатор ГЛОНАСС/GPS с цветным ЖК-дисплеем диагональю 4,3 дюйма.

 
 

KODEN MDC-2041 - морская радиолокационная станция мощностью 4 кВт, включающая 10,4 дюймовый цветной жидкокристаллический LCD дисплей и 2-х футовую антенну закрытого типа.

 
 

KODEN MDC-2210 - судовая РЛС (радиолокационная станция) мощностью 12 кВт, включающая 12 дюймовый цветной жидкокристаллический (LCD) дисплей и 4-х или 6-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

KODEN MDC-2220 - судовая РЛС (радиолокационная станция) мощностью 25 кВт, включающая 12 дюймовый цветной жидкокристаллический (LCD) дисплей и 6-ти или 9-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

KODEN MDC-2240 - судовая РЛС (радиолокационная станция) мощностью 4 кВт, включающая 12 дюймовый цветной жидкокристаллический LCD дисплей и 4-х или 3-х футовую антенну открытого типа.

 
 

KODEN MDC-2260 - судовая РЛС (радиолокационная станция) мощностью 6 кВт, включающая 12 дюймовый цветной жидкокристаллический LCD дисплей и 4-х или 6-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

KODEN MDC-2910P - морская радиолокационная станция (РЛС) мощностью 12 кВт, включающая 19 дюймовый цветной жидкокристаллический LCD дисплей и 4-х или 6-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

KODEN MDC-2960BB - морская радиолокационная станция (РЛС) конфигурации "черный ящик" (Black Box) мощностью 6 кВт, включающая 4-х, 6-ти или 9-ти футовую антенну открытого типа.

 
 

<< пред   1   ...  16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26    ...   120   след >>показать все

+7(495)502-6254

+7(909)667-5856

info@nav-tech.ru

English  Русский 
(пусто)
 
Блог / Новости